Ошибка P2195 Toyota RAV4 и как её устранить

Электронный блок управления контролирует работу всех узлов автомобиля. Информация о неисправностях выдаётся в виде сигналов приборной панели и кодов ошибок стандарта OBD-II на автосканере или экране компьютера при диагностике. Это позволяет найти неполадки и выявить причины их возникновения.

Рассмотрим код P2195 для Toyota RAV4.

Причины возникновения ошибки P2195

Обычно при сканировании информация о неполадках отображается в виде набора английских букв и цифр (иногда с расшифровкой). Есть приборы с интерфейсом на русском языке. У Toyota RAV4 при ошибке P2195 появляется фраза: «O₂ Sensor Signal Biased/Stuck Lean Bank 1 Sensor 1», дословный перевод означает: «Сигнал кислородного датчика смещён/обеднение смеси банк 1, датчик 1». Иными словами, возникла проблема, обусловленная показаниями, которые выдаёт первый кислородный контроллер ряда 1.

Полученная информация требует правильной интерпретации, чтобы не заниматься заменой исправных узлов автомобиля. Указанный код ошибки говорит о нарушении в работе системы, а не о конкретной поломке. Возможные неисправности:

• обрыв питания или короткое замыкание проводов сенсора A/F;
• поломка самого кислородного датчика;
• неисправность подогревателя датчика;
• неполадки в интегрированном реле EFI;
• нарушения в цепях питания подогревателя лямбда-зонда или главного реле EFI;
• неправильное давление топлива;
• нарушение герметичности системы впуска.

Способы устранения

При возникновении ошибки P2195 вероятнее всего кислородный датчик исправен, поэтому первоначально причину следует искать в других элементах. Сначала нужно проверить качество электрических соединений самого сенсора, его подогревателя, главного реле. Это можно сделать тестером. Далее замеряют сопротивление подогревателя. Если цепь не прозванивается или показывает короткое замыкание – элемент под замену.

Обеднение топливной смеси происходит и в случае разгерметизации трубопроводов, поэтому следует проверить плотность их соединений. Это может быть незаметная трещина в материале через которую подсасывается воздух. Замерьте давление поступающего топлива. Сигнал об ошибке появится при его низком значении. В этом случае придётся искать причину такого показания в элементах подачи горючего.

Главное реле EFI выходит из строя редко. Для его проверки необходимо обладать определёнными знаниями, возможно придётся поручить это специалистам. При необходимости замены самого кислородного датчика, выбирайте его среди надёжных производителей, чтобы не пришлось через короткое время опять искать причину возникновения описанной ошибки.

Заключение

Не стоит сильно паниковать из-за появления сигнала о неисправности вашего автомобиля. Часто причина устраняется даже без замены деталей. Ведь датчики сигнализируют лишь об изменении рабочих параметров. Внимательное изучение проблемы позволит избежать лишних затрат на ремонт.