Проблема с двигателем

[Max]

Двигатель 1zz-fe. Много ела масла. Заменил кольца, сальники клапанов, вкладыши, цепь с натяжителем и башмаком, все прокладки. После ремонта обороты на холостых 1500-1700(прогретый) работает с перебоями(дёргается двигатель). Загорелся чек. При движении работает без рывков, но обороты набирает медленно и с не характерным шелестом в двигателе. Заехал на диагностику, сказали датчик положения дроссельной заслонки полетел. Поменял. Чек не горит. На холостых 1000-1100, чуть подёргивается. При нажатии на педаль газа и удержании её в одном положении обороты поднимаются до 2200 ирезко падают до 1000 и так повторяется, понимаются-опускаются(педаль в одном положении). При движении доходит до 2000-2200 оборотов начинает дёргаться. Помогайте советом. Может было у кого подобное? До ремонта проблем не было. Всё работало идеально. Ремонтировал из-за сильного расхода масла.

[Ilya]

Можно попробовать сделать следующее:
1. Промыть форсунки с МАФом, если дросельная заслонка новая, то не трогай её. Можно ещё свечи заменить.
Только бери нормальный очиститель. Можно очиститель карбюратора взять.

2. Почистить или заменить блок дроссельной заслонки

3. Если это не поможет, то датчик температуры смотреть.

[Max]

Дроссель снимал чистил, свечи тоже менял. А остальное попробую. СПАСИБО.

[Дмитрий1982]

Ребята, такая проблема. У меня Раф с двигателем D4WD. Произвёл полный ремонт форсунок. Пропала тяга и движок сильно дымит. Диагностика показала, что турбина. Заменил турбину. Проблема осталась. Больше диагностика ничего не показывает. Чек не горит. Авто заводиться без проблем, работает ровно. Что делать уже не знаю. Замерял компрессии в норме.