Форум Toyota RAV4

Я во все свои машины всегда заливал мобил. Так что вам советую его тоже заливать. Думаю это самое правильное решение будет. Но нужно учесть еще другие факторы. Например покупка контрафакта. Нужно быть осторожнее.

Да мне тоже кажется что пришло время радиатор почистить, так как большая вероятность что именно в этом проблема. Если это не поможет то тут уже нужно смотреть более углублённо.

Может быть для начла попробовать поменять производителя масла и его вязкость. Думаю должно помочь вам. Особенно на первое время. А дальше как пойдет.

Кстати это правильная мысль. Так как многие пренебрегают мойке автомобиля и он со временем детали машин начинают гнить. Так что нужно понимать это прекрасно.

Да многое еще зависит от вашего стиля езды. Кто то любит давить на полную и тогда проблемы могут быть, в связи с повышенным расходом топлива. Так что ничего удивительного в этом нет.

Мне кажется лучше чем как на заводе мотор не смогут сделать. Следовательно я могу доверять только заводу и поэтому я за контрактный мотор в первую очередь.

Вообще форсунки лучше всего менять на новые. Так как чистить их вообще опасно, так как любая следующая попытка их почистить может привести к печальным последствиям.

Вообще если хотите установить в фары ксенон то вам нужно покупать линзованные фары или переделывать имеющие. Так что нужно именно от этого отталкиваться.

Менять салонный фильтр лучше всего через тысяч 15-20 километров. Так же думаю и про воздушный. Вообще желательно проверять и смотреть в каком состоянии они.

Многое зависит от того какое масло заливаете. Так как от топлива тоже зависит заводка. Кто то 92 заливает и думает что хорошо стартовать будет.