Форум Toyota RAV4

Вообще лучше всего поискать бушную машину еще на гарантии В этом случае вы будете уверены, что если с ней что то случится то очевидно что вы по гарантии сможете починить. Хотя бы надежда будет на это.

Вообще считаю, что менять фильтра нужно с каждой заменой масла. Думаю это правильный момент. Так как в этом случае вы будете полностью уверены, что фильтра у вас в отличном состоянии.

Вообще нужно устанавливать сигнализацию, что бы проблем не было с заводкой. Думаю это самое правильное решение будет. Я например без сигнализации с прогревом, вообще не представляю, как сейчас иметь машину.

Вообще ксенон это не выход из ситуации. Так как у вас фара в принципе не предназначена под этот тип освещения и следовательно не факт, что будет хорошо светить. Так что не нужно даже пытаться.

Нужно чистить только в проверенных местах. Так как бывают некоторые сервисы используют агрессивную химию и в последствии форсунки начинают лить много топлива.

Часто капиталка выходит дороже. Если вы берете машину для себя, то думаю безусловно лучше капиталить мотор, так как вы будете полностью уверены в том что он в рабочем состоянии и на долго хватит.

Ну смотря какой трафик у вас в городе. Если пробки бесконечные то расход 15 литров вполне себе адекватный. Так что не вижу проблем с этим. Для очистки совести, поменяйте свечи.

В зависимости от стиля езды. Если любите потопить со светофоров и резко оттормаживаться, то тут очевидно что вам колодок может и на 20 тысяч не хватить. Так что все индивидуально.

Я за свою жизнь не разу не заправлял кондиционер. Так что не вижу никаких проблем с этим. Как только перестанет дуть холодным прохладным ветерком, то тут значит надо заправлять новый фреон.

Нужно антикорозийкой пройтись. Это самое лучшее решение. Можно даже в два слоя это сделать. И если попали в аварию, то ремонтируйте деталь сразу, во избежании последствий.